春节近在咫尺，人们归乡的脚步愈加匆忙。今年春运是疫情防控平稳转段后首个常态化春运。交通运输部预计，今年春运期间全国跨区域人员流动量将达到90亿人次，创历史新高。

90亿人次，相当于14亿人口平均每人流动6.4次。数字本身就蕴含着答案，历经3年疫情，人们深切体会到自由流动的可贵。从去年的47亿人次到今年的90亿人次，数字见证的是一个“人享其行、物畅其流”活力旺盛的中国。回家的路不再有阻隔，曾经被抑制的出行需求得到充分释放，人流物流加速回暖，对经济社会发展无疑是一大利好，将为全年经济增长奠定良好基础。

数字之变的背后，是春运出行方式的结构性变化。2024年春运，自驾出行占比高达80%，成为春运出行的绝对主流。我国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网，拥有四通八达的交通网络。同时，我国汽车保有量达3.4亿辆，位居全球第一。2023年，汽车产销创历史新高，新能源汽车高歌猛进，市场占有率达31.6%，高速路沿途充电设施普及加密也让新能源车走得更远成为可能。汽车时代的轰然而至，扩大了人们的行动半径，加上覆盖9天的高速公路免费通行政策刺激，有力支撑起“90亿人次”的“史诗级”流动。

人口流动与经济活力相互交织，“90亿人次”连接的不仅有家乡还有远方。数据显示，大年三十到初八期间，旅游消费提前预订量较去年同期增长约7倍；除夕夜餐厅桌位的订单量较去年同期增长超3倍。文旅消费热度高涨，“南北互换”“异地过年”成为热门过年方式，客流量有望创历史新高。无论是北上“尔滨”体验冰雪世界，还是南下三亚享受沙滩椰风；无论是城市商圈的citywalk，还是农村大集的countrywalk，都为提振消费添了一把“火”。春运背后的火热多元需求，折射出人们美好生活的提档升级，正是中国经济旺盛活力的生动注脚。

90亿人次，我国人口的巨大基数令人惊叹。中国人口超过14亿，中等收入群体超过4亿，人均GDP超过1.2万美元，超大规模市场优势非常明显。任何具体细分的消费需求，搭乘上庞大的人口基数，都足以形成不容小觑的消费力。这种优势，为我们抵御风险挑战提供了充足的空间潜力和回旋余地。一系列促消费政策的出台，将进一步提振消费信心，释放消费活力，为经济社会发展灌注更强动力。

春运，是向着团圆的抵达，也是奔向美好的出发。透过春运这扇窗，我们看到一个充满生机活力的中国。90亿人次行进的脚步，此起彼伏踏出发展的新节拍、新律动、新气象。利用好、深耕好独一无二的超大规模市场优势，中国经济发展定然经得起任何考验，在劈波斩浪中走进“春天里”。